三菱自動車、1297億円の赤字に転落、日産も減益

三菱自動車の2016年4〜6月期連結決算は、燃費不正問題が響き、最終損益が1297億円の赤字(前年同期は239億円の黒字)に転落。三菱自を傘下に収める日産自動車が発表した4~6月期連結決算も減収減益となった。本業のもうけを示す営業利益は、三菱自が前年同期比75.2%減の46億円、日産は9.2%減の1758億円。

燃費不正問題は今年4月20日に発覚。軽自動車の生産・販売を停止し、4〜6月期の国内販売は前年同期比43%減の1万台に急減した。海外でも欧州や中国、中南米が景気低迷などで販売が減少。世界全体の販売台数は16%減の22万1000台だった。自動車大手7社の2016年4〜6月期連結決算は、急速な円高が響き、5社が減益となったほか、燃費不正問題があった三菱自動車は赤字に転落した。7社のうち、増益はスズキだけだった。

不正の実態は?組織的関与は?三菱自動車が緊急会見

富士重やマツダはSUVに注力し、1台当たりの利益を高めて円高による収益悪化を抑制しようとしている。スズキは約4割のシェアを握るインド市場で健闘している。富士重はタカタ製エアバッグのリコール(回収・無償修理)費用の追加計上で、純利益の予想を従来より80億円下方修正した。

 

逃げられない大リストラ時代の到来

日本の古き良き終身雇用制度は既に崩壊しました。以下に示す表は東洋経済が発表した「過去5年間で従業員を減らした企業ランキング」です。その中でも、ソニー、日立製作所、NEC、パナソニック、かつては定年まで安泰と信じられていた企業の代表格の東京電力がランクインしています。

企業名リストラ人員削減人数
NEC(日本電気)42,413名
日立製作所41,071名
ソニー30,400名
パナソニック20,461名
東京電力
6,662名

■いつか来る転職に備えて自分の市場価値を理解しておくことが安心に繋がる時代

長年に渡り業績に貢献してきたビジネスマンでも企業から簡単に切り捨てられる時代であり、30代、40代、50代と高齢になるほど転職市場価値は下がる一方です。最近では、特に転職する強い意志が無い場合でも自分の転職市場価値を知るため、保身の一環として数社の転職サービスを利用する人が増加しています。特に評判が高いサービスは、下記の四つです。

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大企業や外資系、地元優良企業など高年収の案件に強みがあります。

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「あなた自身の幸せ」や「あなたの大切な家族の幸せ」を守れる人はあなたしかいないのです。常に自分の市場価値を把握すると同時に、どの程度の待遇の転職案件が世間には存在するのかということを常に把握しておくことが、これからの終身雇用が崩壊した現代では重要となってくるでしょう。

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資格は数え切れないほど存在しますが転職時に有利に作用するものは限られています。実績や経験も要求されることがほとんどです。読者のキャリアデザインの糧となる情報をお送りします。